№8 из списка самых богатых казахстанцев по версии Forbes и герой книги «Жизнь научила» Арманжана Байтасова Нурлан Смагулов нашел ответ на вопрос: когда появится казахстанская автотехника. И анонсировал автобусы под названием Astana. На логотипе нового бренда изображен Байтерек. По словам олигарха, в планах запуск нескольких видов машин: дизельных, газовых и электрических.
Дизельные и газовые автобусы будут 12 метровые. Технологическими партнерами выступят китайские компании. Коробка передач и тормозная система от американского производителя, задний мост привезут из Германии.
Партнером электрических автобусов станет компания BYD, которая предоставит новую батарею Blade, агрегаты и силовую установку.
«Сами автобусы уникальные, разработаны с участием технологических партнеров из Китая и с использованием компонентов ведущих мировых производителей… Автобусы будут производиться на территории Казахстана, на нашем заводе. Это уникальное название и все права авторские будут за нашей компанией. Буквально дизельные и газовые автобусы мы начнем производить в ноябре этого года… Начало производства электробасов запланировано на март 2027 года. Таким образом, мы сможем ответить на запрос общества, когда будет казахстанская собственная у нас автотехника. Вот мы начинаем с этих автобусов», — рассказал Нурлан Смагулов на заседании правительства.
По словам Нурлана Смагулова, казахстанских инженеры участвовали в разработке дизайна автобусов, которые начнут производить в ближайшие месяцы.
Нурлан Смагулов №8 из списка самых богатых казахстанцев по версии Forbes. В этом году он впервые вошел в глобальный рейтинг миллиардеров Forbes с состоянием $1,3 млрд и занял 2858-е место.
Бизнесмену также принадлежит сеть торгово-развлекательных центров MEGA и автомобильная экосистема Mycar.
Astana Motors выступает официальным дистрибьютором 18 международных автомобильных брендов в Казахстане, дистрибьютором Chery в Чехии и Словакии, а также дистрибьютором Hyundai и дилером BYD в Узбекистане. В 2020 году в Алматы был запущен завод легковых автомобилей Hyundai Trans Kazakhstan (HTK) проектной мощностью 50 тыс. автомобилей в год.
В сентябре 2025 года в индустриальной зоне Алматы начал работу мультибрендовый завод полного цикла по производству мелкоузловым способом легковых автомобилей китайских брендов Chery, Changan, Great Wall Motor (Haval и Tank) Astana Motors Manufacturing Kazakhstan (AMMKZ) с проектной мощностью 120 тыс. автомобилей в год.