«Национальные информационные технологии» стало одним учредителей частной компании (ЧК) Smart Cargo Limited с долей в 49%. Вторым владельцем является ТОО «Silkware», которое занимается разработкой и тестированием программного кода, его акционер – ЧК Smart Cargo Global LTD.
Smart Cargo Limited зарегистрирована 21 октября в МФЦА. Это цифровая платформа в Казахстане, «единое окно» для международных и транзитных грузоперевозок.
Ранее министр транспорта Нурлан Сауранбаев сообщал, что платформа Smart Cargo запущена в октябре 2025 года. Платформа объединяет сервисы государственных органов. Завершена интеграция с 30 сервисами госорганов, планируется интеграция 47 дополнительных сервисов государственного и частного секторов. Также возможен обмен данными с Китаем, чтобы исключить повторное внесение перевозчиками сведений в разные декларации и упростить оформление международных перевозок.
«Сегодня есть возможность отслеживать местонахождение груза и созданы помощники по искусственному интеллекту. Предусмотрена возможность получения дополнительных государственных услуг. Продолжается работа по введению «Зеленого коридора», по которому будет доступен автоматический выпуск транзитной декларации для пересечения границы», — отметил Нурлан Сауранбаев.
Проект позволит увеличить пропускную способность автодорог на 20%. Сроки прохождения автотранспортом пунктов пропуска будут составлять около 10 минут. Внедрение технологии искусственного интеллекта сократит время на создание и планирование поездов в 6 раз. Сокращает обработку грузов в аэропортах до 1 часа.
По данным министерства, с 1 мая 2026 года на автомобильном пункте пропуска НурЖолы, который находится на казахстанско-китайской границе в Панфиловском районе Алматинской области, вблизи села Хоргос, был введен в эксплуатацию цифровой паспорт перевозки на базе единого окна логистики Smart Cargo. Это электронный документ в мобильном приложении, сопровождающий грузовую перевозку на всём пути следования. Пока цифровой паспорт охватывает около 8% машин на пункте пропуска «Нур Жолы».
«Сервис заменяет бумажный «обходной лист» и исключает необходимость предъявления водителем пакета сопроводительных документов на постах. Вместо этого водитель предоставляет QR-код, а грузовладельцу, отправителю и перевозчику через личный кабинет обеспечивается доступ к информации в режиме реального времени. На текущем этапе использование цифрового паспортаосуществляется на добровольной основе», — сообщили тогда в Минтранспорта.
Пока проект работает в пилотном режиме. В системе Smart Cargo уже зарегистрировались 10 тысяч водителей, а с момента запуска сервиса оформили около 13 тысяч рейсов, сообщает 24.kz.