Автор Ручная экономика 
На новостях о выходе британского акционера акции Air Astana на KASE упали на 7,7%, сегодня подешевели лишь на 0,7%. В Лондоне бумаги торгуются по $5,3, подешевев сегодня на 3%. Узнали у аналитиков, повлияет ли на акции казахстанского авиаперевозчика выход BAE Systems.
Данияр Оразбаев, аналитик Freedom Finance Global:
«Выход BAE Systems из числа акционеров Air Astana окажет умеренное краткосрочное давление на котировки. Размещение 6,9% капитала по $5,10 за GDR прошло с существенным дисконтом к рыночной цене (~$6,1 на момент объявления), что создает навес предложения. Однако в среднесрочной перспективе это событие нейтральное или даже позитивное, так как окончательно снимается неопределенность, связанная с дальнейшими действиями BAE Systems относительно оставшейся доли. Вырастет free float и улучшится ликвидность бумаги. К тому же, выход британского акционера может стать подспорьем для полетов над территорией России, что позволит экономить топливо на некоторых маршрутах и открыть долгожданные рейсы в США.
Также нужно понимать, что для оборонного подрядчика BAE Air Astana – непрофильный актив, поэтому с этой точки зрения полный выход из капитала выглядит логичным».Ярослав Кабаков, директор по стратегии ИК «Финам»:
«Новость о полном выходе BAE Systems из капитала Air Astana носит прежде всего технический характер и в краткосрочной перспективе оказывает давление на котировки, поскольку на рынок выходит заметный пакет акций, формируя так называемый «навес предложения». Сделка проходит по цене около $5,10 за GDR, что фактически задает ориентир для рынка и выступает краткосрочным ценовым якорем: инвесторы склонны переоценивать бумаги вблизи уровня размещения или с небольшим дисконтом, особенно в условиях ограниченного спроса. Это означает, что в ближайшее время акции могут протестировать зону около $5 и даже кратковременно опускаться ниже — в диапазон $4,7–5,0 — исключительно под влиянием баланса спроса и предложения, а не из-за ухудшения фундаментальных показателей бизнеса.
При этом важно подчеркнуть, что сам по себе выход британского акционера не отражает изменения в операционной деятельности компании. BAE Systems изначально являлась непрофильным инвестором для авиаперевозчика, и её решение продиктовано внутренней стратегией перераспределения капитала, а не оценкой перспектив Air Astana. В этом контексте влияние события в долгосрочном горизонте выглядит нейтральным или даже умеренно позитивным: увеличение free float способно повысить ликвидность бумаг и сделать их более привлекательными для институциональных инвесторов, а перераспределение пакета может привести к появлению новых акционеров с более выраженной отраслевой или инвестиционной экспертизой.
По мере того как рынок «переварит» дополнительное предложение, динамика котировок, как правило, возвращается к фундаментальным факторам — темпам роста пассажиропотока, эффективности маршрутной сети и рентабельности. В таком сценарии акции способны восстановиться выше уровня размещения, в зону $5,3–5,8 и выше, если не возникнет внешних макроэкономических или отраслевых шоков. Таким образом, эффект от сделки следует рассматривать как краткосрочный технический фактор давления, не меняющий инвестиционный кейс компании и не формирующий устойчивого негативного тренда».