В проекте корректировки Генплана Алматы есть цифра, в которую трудно поверить. Земель сельскохозяйственного использования в городе по площади почти столько же, сколько автодорог — 6 228,8 га.
Из них:
- сенокосов и пастбищ — 5 550,8 га
- садов и виноградников — 678 га
Ну, а улиц, дорог и проездов — 6 500 га.
То есть всех сельхозугодий в городе всего на 271 га меньше, чем дорог. Если совсем точно, то сельхозземли — это 95,8% от площади дорожной сети.
И самое интересное: ситуация с пастбищами в Генплане с годами не меняется вообще. Во всех трёх колонках — сейчас, первый этап (до 2030 года) и перспектива (2024 год) — стоит одна и та же цифра: 5,5508 / 5,5508 / 5,5508 тыс. га.
Дороги при этом растут до 7 175 га, парки — почти вдвое, а пастбища остаются как есть.
Откуда они в миллионнике? Это не коровы на газонах в центре мегаполиса. В административные границы Алматы входят предгорья и склоны Заилийского Алатау, ущелья и неудобья. А все что там по документам числится как сенокосы и пастбища. Это в основном склоны, охранные и ландшафтные зоны, где массовая застройка невозможна и не планируется. Генплан их просто фиксирует как есть — как природный каркас города, а не как резерв под застройку.
Получается, Алматы по бумагам — одновременно город дорог и город пастбищ. И пастбищ там почти столько же.
Источник: проект корректировки Генплана, «Вечерний Алматы», №89 от 29.09.2026