<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>АО «НИТ» | Ручная экономика</title>
	<atom:link href="https://manualeconomy.kz/tag/ao-nit/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Независимый взгляд на экономику Казахстана. Аналитика банковского сектора, фондовые рынки, новости крупного бизнеса и эксклюзивные истории о ключевых игроках рынка.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 02 Nov 2026 10:54:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.4</generator>

<image>
	<url>https://manualeconomy.kz/wp-content/uploads/2026/04/cropped-favicon-1-32x32.png</url>
	<title>АО «НИТ» | Ручная экономика</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>АО «НИТ» вошло в состав владельцев платформы грузоперевозок Smart Cargo</title>
		<link>https://manualeconomy.kz/ao-nit-voshlo-v-sostav-vladeltsev-platformy-gruzoperevozok-smart-cargo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Бану Назар]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Nov 2026 10:54:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[vibe]]></category>
		<category><![CDATA[Smart Cargo]]></category>
		<category><![CDATA[АО «НИТ»]]></category>
		<category><![CDATA[Границы]]></category>
		<category><![CDATA[Грузоперевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Пункт пропуска «Нур Жолы»]]></category>
		<category><![CDATA[Таможня]]></category>
		<category><![CDATA[ЧК Smart Cargo Global LTD]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://manualeconomy.kz/?p=11088</guid>

					<description><![CDATA[<p>«Национальные информационные технологии» стало одним учредителей частной компании (ЧК) Smart Cargo Limited с долей в 49%. Вторым владельцем является ТОО &#171;Silkware&#187;, которое занимается разработкой и тестированием программного кода, его акционер – ЧК Smart Cargo Global LTD. Smart Cargo Limited зарегистрирована 21 октября в МФЦА. Это цифровая платформа в Казахстане, «единое окно» для международных и транзитных [&#8230;]</p>
<p>Сообщение <a href="https://manualeconomy.kz/ao-nit-voshlo-v-sostav-vladeltsev-platformy-gruzoperevozok-smart-cargo/">АО «НИТ» вошло в состав владельцев платформы грузоперевозок Smart Cargo</a> появились сначала на <a href="https://manualeconomy.kz">Ручная экономика</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>«Национальные информационные технологии» стало одним учредителей частной компании (ЧК) Smart Cargo Limited с долей в 49%. Вторым владельцем является ТОО &#171;Silkware&#187;, которое занимается разработкой и тестированием программного кода, его акционер – ЧК Smart Cargo Global LTD.</p>
<p>Smart Cargo Limited зарегистрирована 21 октября в МФЦА. Это цифровая платформа в Казахстане, «единое окно» для международных и транзитных грузоперевозок.</p>
<p>Ранее министр транспорта Нурлан Сауранбаев сообщал, что платформа Smart Cargo запущена в октябре 2025 года. Платформа объединяет сервисы государственных органов. Завершена интеграция с 30 сервисами госорганов, планируется интеграция 47 дополнительных сервисов государственного и частного секторов. Также возможен обмен данными с Китаем, чтобы исключить повторное внесение перевозчиками сведений в разные декларации и упростить оформление международных перевозок.</p>
<blockquote><p>«Сегодня есть возможность отслеживать местонахождение груза и созданы помощники по искусственному интеллекту. Предусмотрена возможность получения дополнительных государственных услуг. Продолжается работа по введению «Зеленого коридора», по которому будет доступен автоматический выпуск транзитной декларации для пересечения границы», &#8212;  отметил Нурлан Сауранбаев.</p></blockquote>
<p>Проект позволит увеличить пропускную способность автодорог на 20%. Сроки прохождения автотранспортом пунктов пропуска будут составлять около 10 минут. Внедрение технологии искусственного интеллекта сократит время на создание и планирование поездов в 6 раз. Сокращает обработку грузов в аэропортах до 1 часа.</p>
<p>По данным министерства, с 1 мая 2026 года на автомобильном пункте пропуска НурЖолы, который находится на казахстанско-китайской границе в Панфиловском районе Алматинской области, вблизи села Хоргос, был введен в эксплуатацию цифровой паспорт перевозки на базе единого окна логистики Smart Cargo. Это электронный документ в мобильном приложении, сопровождающий грузовую перевозку на всём пути следования. Пока цифровой паспорт охватывает около 8% машин на пункте пропуска «Нур Жолы».</p>
<blockquote><p>«Сервис заменяет бумажный «обходной лист» и исключает необходимость предъявления водителем пакета сопроводительных документов на постах. Вместо этого водитель предоставляет QR-код, а грузовладельцу, отправителю и перевозчику через личный кабинет обеспечивается доступ к информации в режиме реального времени. На текущем этапе использование цифрового паспортаосуществляется на добровольной основе», &#8212; сообщили тогда в Минтранспорта.</p></blockquote>
<p>Пока проект работает в пилотном режиме. В системе Smart Cargo уже зарегистрировались 10 тысяч водителей, а с момента запуска сервиса оформили около 13 тысяч рейсов, <a href="https://24.kz/ru/news/social/802121-smart-cargo-tsifroviziruet-gruzoperevozki">сообщает</a> 24.kz.</p>
<p>Сообщение <a href="https://manualeconomy.kz/ao-nit-voshlo-v-sostav-vladeltsev-platformy-gruzoperevozok-smart-cargo/">АО «НИТ» вошло в состав владельцев платформы грузоперевозок Smart Cargo</a> появились сначала на <a href="https://manualeconomy.kz">Ручная экономика</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
