<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Онай | Ручная экономика</title>
	<atom:link href="https://manualeconomy.kz/tag/onaj/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Независимый взгляд на экономику Казахстана. Аналитика банковского сектора, фондовые рынки, новости крупного бизнеса и эксклюзивные истории о ключевых игроках рынка.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 05 Aug 2026 14:17:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>

<image>
	<url>https://manualeconomy.kz/wp-content/uploads/2026/04/cropped-favicon-1-32x32.png</url>
	<title>Онай | Ручная экономика</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Система Onay запустила функцию заказа еды. Разбираем, зачем</title>
		<link>https://manualeconomy.kz/sistema-onay-zapustila-funktsiyu-zakaza-edy/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Жанна Хабдулхабар]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Aug 2026 08:59:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[рынки]]></category>
		<category><![CDATA[Onay]]></category>
		<category><![CDATA[Доставка еды и напитков]]></category>
		<category><![CDATA[Новые сервисы]]></category>
		<category><![CDATA[Онай]]></category>
		<category><![CDATA[Сергей Кан]]></category>
		<category><![CDATA[Суперприложение]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://manualeconomy.kz/?p=7043</guid>

					<description><![CDATA[<p>В мобильном приложении Onay появился раздел &#171;Еды&#187;. Теперь можно заказать обед пока едешь в дороге и забрать уже готовые блюда без очереди. К тому же, разработчики уверяют, что цены, как в заведениях, только без сервисного сбора, другими словами, это выгоднее, чем доставка. Пока в приложении представлены шесть ресторанов в Алматы. Видимо, Onay уже недостаточно просто [&#8230;]</p>
<p>Сообщение <a href="https://manualeconomy.kz/sistema-onay-zapustila-funktsiyu-zakaza-edy/">Система Onay запустила функцию заказа еды. Разбираем, зачем</a> появились сначала на <a href="https://manualeconomy.kz">Ручная экономика</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>В мобильном приложении Onay появился раздел &#171;Еды&#187;. Теперь можно заказать обед пока едешь в дороге и забрать уже готовые блюда без очереди. К тому же, разработчики уверяют, что цены, как в заведениях, только без сервисного сбора, другими словами, это выгоднее, чем доставка. Пока в приложении представлены шесть ресторанов в Алматы.</p>
<p>Видимо, Onay уже недостаточно просто генерить оплаты за проезд в общественном транспорте, и он решил оседлать тренд с надеждой на увеличение доходов. В последнее время частенько звучат новости о выходе той или иной компании на рынок доставки продуктов питания или готовой еды, который оценивается в несколько сотен миллиардов тенге. Так, Freedom, подконтрольный Тимуру Турлову, осваивает доставку еды через Freedom Food. В прошлом году inDrive заявил о своем интересе к этому рынку. Недавно и маркетплейс Wildberries решил предложить доставку продуктов. Хотя, как показывает история, идея может &#171;протухнуть&#187;: Airba Fresh олигарха Эдуарда Кима и его бизнес-партнера Рената Исмаилова закрывается &#171;из-за того, что рынок остается непростым экономически и пока недостаточно емким&#187; (цитата по <a href="https://forbes.kz/articles/servis-dostavki-produktov-airba-fresh-zakryvaetsya-2d62e3">Forbes</a>).</p>
<p>По данным бюро нацстатистики, в 2025 году объем услуг по доставке еды, заказанной через интернет, превысил 169,5 млрд тенге. Это в 1,9 раза больше, чем годом ранее. По сравнению с показателями двухлетней давности, рынок вырос почти втрое. Лидером по объёму налогов стало ТОО «Wolt Technologies Kazakhstan» (бренд Wolt), выплатившее в 2025 году более 3 млрд тенге. Это на 25,5% больше, чем годом ранее. На втором месте оказалось ТОО «Glovo Kazakhstan» (Glovo) с налоговыми выплатами свыше 2 млрд тенге. Третью позицию занял сервис «Яндекс Еда», перечисливший в бюджет более 1,4 млрд тенге. Среди региональных игроков был выделен Chocofood. По итогам прошлого года компания выплатила 116,7 млна тенге налогов.</p>
<p>Onay &#8212; это электронная система оплаты проезда и комплексный транспортный сервис в ряде регионов Казахстана. Она используется для безналичного расчета в общественном транспорте посредством пластиковой карты или мобильного приложения. Системой электронного билетирования управляет  ТОО  &#171;Транспортный холдинг Алматы&#187;, ключевой долей которого управляет семья Сергея Кана. Бизнесмен входит в <a href="https://forbes.kz/ranking/object/73">75 богатейших</a> людей Казахстана и занимает 23 строчку с состоянием 450 млн долларов.</p>
<p>Сообщение <a href="https://manualeconomy.kz/sistema-onay-zapustila-funktsiyu-zakaza-edy/">Система Onay запустила функцию заказа еды. Разбираем, зачем</a> появились сначала на <a href="https://manualeconomy.kz">Ручная экономика</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Конкурент «Онай» &#8212; Avtobys &#8212; заработал почти 2,5 млрд тенге за 2025 год</title>
		<link>https://manualeconomy.kz/konkurent-onaj-avtobys-zarabotal-pochti-2-5-mlrd-tenge-za-2025-god/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Бану Назар]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 May 2026 13:41:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[рынки]]></category>
		<category><![CDATA[Astana technology fund]]></category>
		<category><![CDATA[Avtobys]]></category>
		<category><![CDATA[Innoforce]]></category>
		<category><![CDATA[Автобус]]></category>
		<category><![CDATA[Онай]]></category>
		<category><![CDATA[оплата автобусы]]></category>
		<category><![CDATA[транспорт]]></category>
		<category><![CDATA[Ханат Нурекенов]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://manualeconomy.kz/?p=3890</guid>

					<description><![CDATA[<p>Разработчик цифровой системы оплаты за общественный транспорт Avtobys – компания Innoforce – в 2025 году получила от нее доход от в размере 2,43 млрд тенге. Avtobys &#8212; цифровая система оплаты проезда, работающая более чем в 20 городах Казахстана. Сегодня на платформе зарегистрировано более 3 млн пассажиров. Avtobys интегрирована с системой электронных денег Innoforce Systems. В марте [&#8230;]</p>
<p>Сообщение <a href="https://manualeconomy.kz/konkurent-onaj-avtobys-zarabotal-pochti-2-5-mlrd-tenge-za-2025-god/">Конкурент «Онай» &#8212; Avtobys &#8212; заработал почти 2,5 млрд тенге за 2025 год</a> появились сначала на <a href="https://manualeconomy.kz">Ручная экономика</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Разработчик цифровой системы оплаты за общественный транспорт Avtobys – компания Innoforce – в 2025 году получила от нее доход от в размере 2,43 млрд тенге.</p>
<p>Avtobys &#8212; цифровая система оплаты проезда, работающая более чем в 20 городах Казахстана. Сегодня на платформе зарегистрировано более 3 млн пассажиров. Avtobys интегрирована с системой электронных денег Innoforce Systems. В марте 2026 года она появилась и в Алматы. Пассажиры смогут оплатить поездку через мобильное приложение Avtobys &#8212; с помощью QR-кода, Bluetooth, номеру транспорта или NFC, а также банковской картой. Оплата занимает несколько секунд и подтверждается сразу после проведения платежа.</p>
<p>СМИ назвали сервис серьезной угрозой &#171;Онай&#187;, которая работает в городах Алматы, Караганда, Усть-Каменогорск, Талдыкорган, Темиртау, Балхаш, Сарань, Шахтинск, Текели. Недавно она объявила о запуске в Атырау. Учредителями &#171;Транспортного холдинга города Алматы&#187; <a href="https://kz.kursiv.media/2026-02-09/fvfv-monopoliya-onay-pod-ugrozoy-chto-izvestno-o-novoy-sisteme-oplaty-proezda-v-almaty/">числятся</a> Садир Хамраев и ONAY SOLUTION, которым владеют Илья и Виталий Кан (сын и брат влиятельного бизнесмена Сергея Кана) и Ольга Нигай.</p>
<p>Возвращаясь к Innoforce, в прошлом году она также заработала о своей системы Innopay 568,5 млн тенге, от продажи оборудования и аксессуаров – 1,3 млрд тенге. Общий совокупный доход за прошлый год &#8212; 4,4 млрд тенге, <a href="https://kase.kz/files/emitters/INNO/innof5_2025_cons_rus.pdf">говорится</a> в финансовой отчетности компании. При этом себестоимость реализации указана в размере 3,3 млрд тенге. Чистый доход компании составила 208 млн тенге.</p>
<p>Недавно телеграм-канал Nege.aqsha сообщил, что Национальный банк исключил ТОО &#171;Innoforce systems&#187; из реестра платёжных организаций,</p>
<p>ПК «Innoforce» PLC зарегистрирована в Казахстане 22 января 2025 г. Ее акционерами являются граждане республики и корпоративный фонд «Astana technology fund». Основатель Innoforce – Ханат Нурекенов (он же председатель «Astana technology fund»). Конечная контролирующая сторона &#8212; Баглан Нурекенова. Также компания была зарегистрирована в качестве участника Международного финансового центра «Астана» (МФЦА).</p>
<p>Сообщение <a href="https://manualeconomy.kz/konkurent-onaj-avtobys-zarabotal-pochti-2-5-mlrd-tenge-za-2025-god/">Конкурент «Онай» &#8212; Avtobys &#8212; заработал почти 2,5 млрд тенге за 2025 год</a> появились сначала на <a href="https://manualeconomy.kz">Ручная экономика</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
