Видимо, Onay уже недостаточно просто генерить оплаты за проезд в общественном транспорте, и он решил оседлать тренд с надеждой на увеличение доходов. В последнее время частенько звучат новости о выходе той или иной компании на рынок доставки продуктов питания или готовой еды, который оценивается в несколько сотен миллиардов тенге. Так, Freedom, подконтрольный Тимуру Турлову, осваивает доставку еды через Freedom Food. В прошлом году inDrive заявил о своем интересе к этому рынку. Недавно и маркетплейс Wildberries решил предложить доставку продуктов. Хотя, как показывает история, идея может «протухнуть»: Airba Fresh олигарха Эдуарда Кима и его бизнес-партнера Рената Исмаилова закрывается «из-за того, что рынок остается непростым экономически и пока недостаточно емким» (цитата по Forbes).

По данным бюро нацстатистики, в 2025 году объем услуг по доставке еды, заказанной через интернет, превысил 169,5 млрд тенге. Это в 1,9 раза больше, чем годом ранее. По сравнению с показателями двухлетней давности, рынок вырос почти втрое. Лидером по объёму налогов стало ТОО «Wolt Technologies Kazakhstan» (бренд Wolt), выплатившее в 2025 году более 3 млрд тенге. Это на 25,5% больше, чем годом ранее. На втором месте оказалось ТОО «Glovo Kazakhstan» (Glovo) с налоговыми выплатами свыше 2 млрд тенге. Третью позицию занял сервис «Яндекс Еда», перечисливший в бюджет более 1,4 млрд тенге. Среди региональных игроков был выделен Chocofood. По итогам прошлого года компания выплатила 116,7 млна тенге налогов.

Onay — это электронная система оплаты проезда и комплексный транспортный сервис в ряде регионов Казахстана. Она используется для безналичного расчета в общественном транспорте посредством пластиковой карты или мобильного приложения. Системой электронного билетирования управляет  ТОО  «Транспортный холдинг Алматы», ключевой долей которого управляет семья Сергея Кана. Бизнесмен входит в 75 богатейших людей Казахстана и занимает 23 строчку с состоянием 450 млн долларов.

Сообщение Система Onay запустила функцию заказа еды. Разбираем, зачем появились сначала на Ручная экономика.

Отметим, что несмотря на интерес банка к этому направлению, не всем, по всей видимости, удалось успешно его развить. Так, ForteBank официально закрыл свой сервис Forte Travel 18 июля 2026 года. Таким образом, больше нельзя покупать новые авиа- и железнодорожные билеты через эту платформу. В банке отметили, что решение о прекращении работы сервиса принято в рамках обновления продуктовой стратегии банка.

Осенью 2025 года Alatau City Bank после покупки Вячеславом Кимом начал закрывать небанковские сервисы. Тогда он отказался от доставки продуктов, сервиса бронирования авиа и ж/д билетов и сервиса по покупке билетов в кино и театр.

Как видим, БВУ стремятся найти новые источники дохода, а также дополнительные возможности для привлечения клиентов и повышения их уровня лояльности. Создание закрытых сервисных систем позволяет клиентам в одном пространстве совершать все необходимые финансовые и нефинансовые операции, не выходя за пределы одной экосистемы.

Евразийский банк занимает 7 место среди БВУ страны по активам, которые на начало июля составили 2,8 трлн тенге. Банк принадлежит «Евразийской финансовой компании», которой владеют Патох Шодиев, Шухрат и Мукадасхан Ибрагимовы, а также наследницы Александра Машкевича.

Сообщение Евразийский банк запустил Travel-сервис появились сначала на Ручная экономика.