Министерство транспорта Казахстана | Ручная экономика

Вокзалы Алматы и Астаны отремонтируют только в 2027 году

Жанна Хабдулхабар — Thu, 20 Aug 2026 12:06:38 +0000

В Казахстане реконструируют 124 вокзала. Это будет комплексная модернизация вокзальной инфраструктуры: обновление зданий и инженерных сетей, реконструкция платформ и привокзальных территорий, расширение залов ожидания, установка современных систем безопасности, лифтов и подъемных устройств, а также создание безбарьерной среды. На наиболее изношенных объектах старые здания полностью демонтируются и заменяются новыми пассажирскими комплексами, сообщает пресс-служба правительства.

Сроки

На сегодняшний день завершена реконструкция 72-х железнодорожных вокзалов в 17-ти областях страны. До конца августа работы будут закончены на 34-х вокзалах, еще 15 объектов будут завершены до конца сентября.

Когда закончится ремонт на вокзалах Алматы и Астаны

Всего в этом году планируется завершить реконструкцию 121 из 124 вокзалов. Еще три крупных объекта – вокзалы Астаны, Алматы и Туркестана – сдадут в 2027 году. Причина в том, что они имеют историко-архитектурную ценность, поэтому работы проводятся по отдельному графику с учетом требований по сохранению первоначального архитектурного облика зданий.

Сообщение Вокзалы Алматы и Астаны отремонтируют только в 2027 году появились сначала на Ручная экономика.

Казахстанцы предпочитают авто с небольшим объемом двигателя

Жанна Хабдулхабар — Tue, 18 Aug 2026 09:41:31 +0000

В июле этого года в Казахстане на учет было поставлено 169 133 автотранспортных средства, что на 0,7% больше, чем в июне, сообщает Бюро национальной статистики со ссылкой на МВД РК. Из них:

легковые автомобили — 87,7%;
грузовые автомобили – 5,6%;
прицепы – 2,4%;
автобусы – 0,9%;
мотоциклы – 0,8%;
прочие автотранспортные средства – 2,6%.

В итоге на 1 августа 2026 года в общее число зарегистрированных автотранспортных средств достигло 6 059,2 тыс. единиц. Таким образом, в настоящее время в Казахстане легковые автомобили составляют более 5 млн (83,9%), грузовые – 495 тыс. (8,2%), прицепы – 263,2 тыс. (4,3%), автобусы и микроавтобусы – 89,5 тыс. (1,5%), мотоциклы – 74,6 тыс. (1,2%) и прочие автотранспортные средства – 55,5 тыс. (0,9%).

Как показывает статистика, больше всего оформлено легковых машин с объемом двигателя 1,5-2 куб. м — 35,2%, или 59 530 авто. Такие завезли в большом количестве в Алматы (6 160), Астану (5 436) и Алматинскую область (5 340).

Сообщение Казахстанцы предпочитают авто с небольшим объемом двигателя появились сначала на Ручная экономика.

Миллиардные займы и доходы от платных дорог: как закрыл 2025 год «ҚазАвтоЖол»

Бану Назар — Wed, 22 Jul 2026 06:49:41 +0000

Национальная компания «ҚазАвтоЖол» получила совокупный доход в размере 231,5 млн тенге за 2025 год, указано в его финансовой отчетности (за предыдущий период был получен убыток в 5,3 млрд тенге).
Выручка компании за год составила 13,5 млрд тенге, из которых более 7 млрд тенге — от услуг по содержанию платных дорог, более 4 млрд тенге — от услуг по организации и управлению строительством и ремонтом дорог и по управлению платных дорог, а также 2,5 млрд тенге – прочая выручка. За предыдущий период общая выручка превысила 15,4 млрд тенге.
В июне 2024 года Казавтожол получил от Банка развития Казахстана кредитную линию до 1 млрд долларов для финансирования инвестиционных проектов в сфере дорожной инфраструктуры. Эти средства предназначались для восстановления автодорог общего пользования республиканского значения.
17 июня 2025 года Банком развития Казахстана была предоставлена новая кредитная линия до 1 млрд долларов для восстановления и улучшения автодорог, развития автоматизированных систем измерения, а также оснащения дорожно-эксплуатационной техникой для содержания дорог.
Общая сумма полученных займов Казавтожолом составила на конец 2025 года 1,7 трлн тенге. Средства выделили Эксимбанк Китая, ЕБРР, АБР, БРК, ЕАБР. Сроки возврата варьируются до 2044 года. К примеру, сумма кредита от Эксимбанка Китая указана в размере 856,5 млн долларов (до 2038 года по ставке 2%).
Акционером Казавтожола является правительство в лице Комитета государственного имущества и приватизации Министерства финансов РК. Государственным органом, осуществляющим на основании соответствующего акта приема-передачи права владения и пользования 100% государственным пакетом акций компании, является Комитет автомобильных дорог Минтранспорта.

Сообщение Миллиардные займы и доходы от платных дорог: как закрыл 2025 год «ҚазАвтоЖол» появились сначала на Ручная экономика.