Тем временем, водители из РФ стали приезжать в города Казахстана, граничащие с Россией. Они отмечают низкие цены на топливо, а также отсутствие очередей, например, в Западно-Казахстанской области. Экономист и основатель платформы экономического образования Ekonomist.kz. Касымхан Каппаров в своем телеграмм-канале KazEcon опубликовал свои прогнозы:

«Первое, пропадет бензин на российских АЗС в Казахстане и Узбекистане (Лукойл, Газпром и тд), а также практически на всех АЗС в Кыргызстане. Второе, грузоперевозки подорожают уже на этой неделе и будут продолжать дорожать. Эти расходы перейдут в цену перевозимого товара, скорее всего с запасом с расчетом на дальнейшее подорожание топлива. Третье, подорожает авиатопливо и вырастут цены на авиабилеты. Это произойдет достаточно быстро, так как топливо это основные переменные расходы всех авиакомпаний», — написал эксперт.

Пессимистичный прогноз и на то, что будет происходить в Казахстане:

«В областях Казахстана граничащих с Россией вырастет спрос на бензин от въезжающих авто и фур из России, соответственно местные владельцы авто тоже начнут закупаться бензином. Спрос резко вырастет и приведет к первым случаям дефицита бензина в Казахстане, — считает Каппаров.

Усугубить ситуацию может уборка урожая (озимые на юге), которая начнется в августе. Для кампании нужен резерв топлива по цене которую сельхозпроизводители заложили весной. Повышение цен и дефицит топлива приведут к снижению доходов фермеров и могут при негативном сценарии поставить под угрозу сбор урожая.

При этом эксперт приводит ситуацию на нефтезаводах: Атырауский НПЗ (Казмунайгаз) остановился на плановый ремонт до 10 июля.

Текущие запасы АНПЗ:

• бензин — 38 тыс. тонн;
• ДТ — 31,3 тыс. тонн;
• авиа топливо — 6,8 тыс тонн.

Текущие запасы по стране: бензин АИ-92 — 34 дня, ДТ – 32 дня.

Между тем, глава Нацбанка Тимур Сулейменов в кулуарах совместного заседания палат парламента отметил, что внимательно следит за топливным дефицитом в России.

«За всеми макроэкономическими событиями в России – изменение ключевой ставки, налоговые реформы или другие вещи – Национальный банк смотрит достаточно внимательно, отслеживает. Пока инфляция в РФ находится более-менее в том коридоре, который они планировали. Но будем смотреть, что там происходит. Я не хочу делать заранее какие-то выводы, потому что пока непонятно, как текущая ситуация влияет на экономику самой России», – сказал Сулейменов.

Сообщение «Пропадет бензин на российских АЗС, в Казахстане, Узбекистане, а также в Кыргызстане» — экономист Касымхан Каппаров появились сначала на Ручная экономика.

В 2025 году завод выплатил дивиденды за 2024 год в размере 10 млрд тенге, в 2024 году — 5 млрд тенге. Также ключевому управленческому персоналу завода из шести человек было начислено вознаграждение за 2025 год на общую сумму в 317,2 млн тенге (в 2024 году — 346,7 млн тенге).

Компания является 100%-ной дочкой КазмунайГаза и занимается переработкой сырой нефти и производством нефтепродуктов. В 2025 году доход от переработки сырой нефти составил 185,7 млрд тенге (в 2024 году – 145,7 млрд тенге). Общая выручка по договорам с покупателями превысила 200,3 млрд тенге (в 2024 году – 155,9 млрд теге).

На сайте завода указано, что цена переработки 1 тонны сырной нефти с 1 мая 2026 года составляет 35 400 тенге без НДС.

Ранее генеральный директор компании Маждай Ахметов сообщил, что фактический объем переработки нефти заводом за 2025 год составил 5,7 млн тонн, что на 265 тыс. тонн выше планового задания Минэнерго РК. В 2026 году ожидается такой же объем переработки с выходом светлых нефтепродуктов не ниже 73,4% и глубиной переработки 92,5%. Среди нефтепродуктов в 2025 году были произведены: бензины- 1,6 млн тонн (АИ-92, АИ-95, АИ-98), авиатопливо — 218 тыс. тонн, дизельное топливо – 2,1 млн тонн, сжиженные газы — 284 тыс. тонн, нефтяные битумы — 426 тыс. тонн.

Сообщение Павлодарский нефтехимический завод заработал 46,4 млрд тенге за 2025 год появились сначала на Ручная экономика.